Motosierra Stihl Profesional 72.2 Cm3 - 5.3 Cv Cap. 50 Cm - Ms 382
$1.150.700
Marca: Stihl
Modelo: 1119.200.0276
Medida: MS 382
Código: MS-382
Detalle:
Potencia (cv) - 5.3 6 MESES DE GARANTIA
Potencia (kw) - 4.4
Cilindrada (cm3) - 72.2
Peso (kg) - 6.6
Relación (kg/CV) - 1.17
Paso Piñón - 3/8"
capacidad del tanque: 680 ml
Compensador - De Serie
ElastoStart - De Serie
Sistema Ematic - De Serie
Cuatro transferencias - No Disponible
Tensado rápido - No Disponible
Tensado lateral - De Serie
Filtro - No Disponible
Tapa de tanque s/herramientas - De Serie
Descompensador - De Serie
Codigo producto - 1119.200.0182
Longitud de corte recomendada (cm) - 50
Código ESPADA - 3003.001.9221
Descripción ESPADA - ROLLMATIC 50cm 1.6
Código CADENA - 3621.000.0072
Descripción CADENA - 3/8" RSC
la nueva motosierra Stihl MS 382 que es la evolución de la conocida MS 381 y que ha sido optimizada para una operación más confortable y mayor durabilidad.
La MS 382 está destinada a usuarios profesionales y semiprofesionales en forestación y agricultura para todo tipo de trabajos como tala, desrame, cortes a medida, etc. y se destaca por las siguientes mejoras respecto a su antecesora:
- Menor peso y relación peso/potencia
- Mayor confiabilidad y vida útil
- Facilidad de servicio
Los cambios más importantes en este equipo fueron realizados en:
Cigüeñal: en la nueva MS 382 el cigüeñal presenta refuerzos que lo hacen más resistente y la biela posee unas escotaduras para una mejor lubricación del cojinete de del cigüeñal. La mayor lubricación del cojinete aumenta su durabilidad y vida útil.
Volante: la MS 382 tiene un volante 100% de aluminio, más liviano que el anterior, con lo cual además de reducir el peso de la máquina hace que haya una menor carga en el cigüeñal y sus rodamientos y por tanto una mayor durabilidad y confiabilidad de los mismos. La cantidad de aletas de refrigeración se redujo aumentando el flujo de aire y consiguientemente la refrigeración del motor
Tapa de arranque: en la nueva MS 382 se rediseñó la tapa de arranque colocando una rueda de polímero y de menor diámetro (más liviana) en reemplazo de la rueda de magnesio anterior. Esto, además de reducir el peso, permite una mayor entrada de aire y una mejor refrigeración del motor.
Cilindro: también se cambió el diseño del cilindro en la nueva MS 382 por uno nuevo de menor peso, con nuevo diseño (4 transferencias), junta de cilindro de metal y aletas de refrigeración que permiten un mejor flujo de aire. Con esto se logra una mejor eficiencia en la combustión, mejor lubricación y una mejor refrigeración del cilindro.
Bomba de aceite: en la MS 382 la anterior bomba de aceite fue reemplazada por una nueva similar a la de la MS 461, más moderna y con mayor confiabilidad.
